ONLY OPTIONS

ONLY OPTIONS wendet nur die ausgewählten Optionen an — Deaktivierungen und Korrekturen kombiniert in einer kalibrierten Datei, ohne komplette Neuprogrammierung. Baue genau das, was das Auto braucht.

Nur Optionen wendet die von Ihnen gewählten Patches an — EGR OFF, DPF OFF, AdBlue OFF, Drallklappen, TVA und der Rest — auf eine ansonsten serienmäßige Kalibrierung. Kein Remap, keine Mehrleistung: Die Datei kommt mit exakt den angehakten Deaktivierungen zurück, und jede Leistungskennfeld bleibt auf Werkswerten.

Es existiert für Kunden, die die Deletes ohne Tuning wollen: Flotten, die störanfällige Hardware entfernen, Exportfahrzeuge, Motorumbauten oder einfach ein Besitzer, der Zuverlässigkeitsänderungen und sonst nichts möchte.

Jede ausgewählte Option wird auf Ihrer Softwareversion validiert, sodass die Kombination von drei Deletes in einer Datei genau dieselbe Qualität hat wie drei separate Aufträge — die Kalibrierungen stehen nicht im Konflikt.

Da die Basiskalibrierung serienmäßig bleibt, ist die Optionsdatei auch der sauberste Ausgangspunkt für zukünftige Arbeiten: Ein Stage 1 kann später obendrauf gelegt werden, ohne die Deletes anzutasten, und die Dateiidentität bleibt nachvollziehbar, da nie Leistungskennfelder bearbeitet wurden.

Nichts an der Drehmomentkette wird angefasst — was die Optionsdatei zur richtigen Basis für jedes Fahrzeug macht, das serienmäßig bleiben muss: Leasingrückgaben, Flottenfahrzeuge oder Umbauten, bei denen nur die Deletes gewünscht sind.

Die Liste ist auch die Art, wie ein Umbau nachvollziehbar bleibt: Jede angewendete Option wird auf dem Auftrag dokumentiert, sodass Monate später klar ist, was die Datei genau enthält — nützlich bei einem Fahrzeug, das den Besitzer wechselt, oder einer Flotte, die eine konsistente Spezifikation benötigt.

Die Bestellung folgt demselben Upload-Ablauf wie jeder Patch — die gewünschten Deletes anhaken, den Originalauslesevorgang senden, die modifizierte Datei zurückerhalten. Da die Leistungskennfelder nie geöffnet werden, ist die Optionsdatei auch der sichere Zwischenschritt für jeden, der zögert: heute Deletes, morgen ein Stage 1 obendrauf, und beide Schritte behalten die Originaldatei im Archiv.

Jede von den einzelnen Services abgedeckte Familie — Bosch EDC/ME/MED, Delphi DCM, Continental SID/EMS, Marelli, Denso — Optionen gelten überall dort, wo das zugrunde liegende Delete unterstützt wird.

Typische Aufträge: Flotten-Deletes (EGR/DPF/AdBlue über identische Fahrzeuge hinweg), Umbau- und Exportprojekte, die serienmäßig bleiben müssen, und jedes Fahrzeug, bei dem nur die aufgeführten Deletes gewünscht sind.

ECU auslesen, Datei hochladen, gewünschte Optionen anhaken. Die gepatchte Datei kommt mit nur diesen angewendet zurück — die Leistung ist byte-identisch zur Serie.

Nur Optionen vs Stage 1: dieselben Patches minus Remap. Wenn später Leistung gewünscht wird, legt sich das Stage 1 obendrauf — die Deletes bleiben unangetastet, die Kennfelder werden kalibriert. Erst Optionen, später Tuning ist ein völlig normaler Weg.