Reprogramación

ONLY OPTIONS

Solo las opciones elegidas — combina correcciones en un solo archivo.

Acerca de esta solución

ONLY OPTIONS aplica únicamente las opciones seleccionadas — desactivaciones y correcciones combinadas en un solo archivo calibrado, sin reprogramación completa. Construye exactamente lo que el coche necesita.

Solo Options aplica los parches que elijas — EGR OFF, DPF OFF, AdBlue OFF, mariposas de admisión, TVA y el resto — sobre una calibración por lo demás de serie. Sin reprogramación, sin potencia extra: el archivo vuelve con exactamente las eliminaciones marcadas y todos los mapas de rendimiento en valores de fábrica.

Existe para clientes que quieren las eliminaciones sin una reprogramación: flotas que retiran hardware propenso a fallos, vehículos de exportación, proyectos de swap de motor, o simplemente un propietario que quiere cambios de fiabilidad y nada más.

Cómo funciona

Sube tu archivo

Arrastra la lectura ECU original (.bin, .ori, .mod, .hex). La familia de ECU se identifica automáticamente.

Elige la solución

Selecciona el servicio que necesitas — AutoMod lo aplica en minutos en ECUs compatibles, o un calibrador lo hace manualmente.

Descarga el archivo parcheado

Paga con créditos o directamente con tarjeta — tu archivo modificado se entrega en minutos y queda descargable 24 h.

Síntomas y fallos frecuentes

  • Hardware eliminado pero el archivo de serie sigue monitorizándolo
  • Códigos de avería sin interés en potencia extra
  • Vehículos de flota que solo necesitan eliminaciones
  • Proyectos de swap sobre un motor de especificación de fábrica
  • Eliminadores que no quieren una reprogramación

Qué incluye este servicio

  • Las opciones de desactivación que seleccionas — nada más
  • Mapas de par, presión de turbo e inyección de fábrica — intactos
  • Vmax, limitadores y estrategias de protección — sin cambios
  • Cada opción validada para tu versión exacta de software

Habitualmente se pide como: paquete EGR+DPF+AdBlue en diésel.

La lista de opciones es también la forma en que las flotas estandarizan: la misma combinación de eliminaciones en todo un parque de vehículos, aplicada archivo por archivo, con cada ECU validada sobre su propia versión de software. El resultado es un comportamiento idéntico en toda la flota sin ninguna reprogramación.

Dentro de la calibración

Cada opción seleccionada se valida sobre tu versión de software, así que combinar tres eliminaciones en un archivo es exactamente la misma calidad que tres trabajos separados — las calibraciones no entran en conflicto.

Como la calibración base permanece de serie, el archivo de opciones es también el punto de partida más limpio para trabajos futuros: un Stage 1 se puede añadir encima más adelante sin tocar las eliminaciones, y la identidad del archivo sigue siendo trazable ya que nunca se editaron mapas de rendimiento.

No se toca nada de la cadena de par — lo que convierte al archivo de opciones en la base correcta para cualquier coche que deba permanecer de serie: devoluciones de leasing, vehículos de flota, o builds donde solo se quieren las eliminaciones.

La lista es también la forma en que un build se mantiene trazable: cada opción aplicada queda documentada en el pedido, así que meses después queda claro exactamente qué contiene el archivo — útil en un coche que cambia de manos o una flota que necesita una especificación consistente.

El pedido sigue el mismo flujo de subida que cualquier parche — marca las eliminaciones deseadas, envía la lectura original, recibe el archivo modificado. Como los mapas de rendimiento nunca se abren, el archivo de opciones es también el paso intermedio seguro para quien duda ante una reprogramación: eliminaciones hoy, un Stage 1 encima mañana, y ambos pasos mantienen el archivo original registrado.

Cobertura de ECU

Todas las familias cubiertas por los servicios individuales — Bosch EDC/ME/MED, Delphi DCM, Continental SID/EMS, Marelli, Denso — las opciones se aplican allí donde se soporte la eliminación subyacente.

Trabajos típicos: eliminaciones de flota (EGR/DPF/AdBlue en vehículos idénticos), builds de swap y exportación que deben permanecer de serie, y cualquier coche donde solo se quieran las eliminaciones listadas.

En el taller — herramientas y proceso

Lee la ECU, sube el archivo, marca las opciones que quieras. El archivo parcheado vuelve solo con esas aplicadas — el rendimiento es byte a byte idéntico al de serie.

Solo Options vs Stage 1: los mismos parches menos la reprogramación. Si más adelante se quiere potencia, el Stage 1 se añade encima — las eliminaciones quedan intactas, los mapas se calibran. Options primero, reprogramación después es un camino completamente normal.

Preguntas frecuentes

¿Qué opciones puedo combinar?

Cualquier combinación de los servicios de desactivación — EGR, DPF, AdBlue, swirl, TVA, start-stop y el resto.

¿Cambia la potencia?

No — los mapas de rendimiento no se tocan por diseño.

¿Puedo añadir un Stage 1 más adelante?

Sí — la reprogramación se puede aplicar encima de tu archivo de opciones o sobre el original, de cualquiera de las dos formas.

¿Más barato que trabajos separados?

Un archivo, un trabajo — pagas por el servicio combinado en lugar de tres flasheos separados.

¿Algún riesgo al combinar muchas opciones?

No — cada opción se valida contra tu versión de software; el conjunto de parches es coherente porque las eliminaciones son cadenas independientes.

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ONLY OPTIONS — Servicio de archivos ECU | EcuFilesLab